今天我们来看一下k7108,以下6个关于k7108的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

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K7108次列车的靠窗户的座位都是哪几号啊

K7108次列车（嫩江-牡丹江），有两种车厢，座位不同：

列车长车厢，定员112人，以001、005和112，以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗（004除外）。

非列车长车厢，定员118人，以001和118，以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。

K7108次列车的靠窗户的座位都是哪几号啊

1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。

2、其它号码当中，无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为2、3、7、8的靠过道；有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

扩展资料

动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。（机车亦可以用推拉操作达到一样的效果）。

动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列，到中途的车站分开成数截，分别开向不同的目的地。

动车组服务于客运列车，除了复兴号等极少数车型没有在列车两端设计动力装置外，无论是动力集中型还是分散型动车组，所有的动车组都至少要在车组两端同时配备机车或动力车厢，以“前拉后推”方式运行。当列车抵达终点站时，无需更换车头即可实现原路返回或反向变轨。高速列车和城市轨道交通列车几乎全是动车组。

参考资料来源：百度百科-火车硬座

参考资料来源：百度百科-动车

k7108一车厢66号靠窗吗？

不靠窗。一般来说，普通旅客列车座位号尾数是0、4、5、9的才是靠窗的。尾数6的，一般是三人座中间位置。

k7108列车是什么样的

嫩江至牡丹江的K7108次列车是由哈尔滨铁路局管辖的，采用25G型空调客车车底，由牡丹江客运段担当乘务。

k7108次列车在大庆西站还是东站

嫩江至牡丹江的K7108次列车经过大庆，既不是在大庆西站，也不是在大庆东站，而是在大庆火车站（又叫大庆站）的。

K7108从齐到哈火车票多钱？

硬座43.50元，具体时刻见下图

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