今天我们来看一下世界第一高桥,以下6个关于世界第一高桥的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
世界第一高桥是( )
世界第一高桥是北盘江大桥。
北盘江大桥是杭瑞高速的一段，横跨尼珠河大峡谷，北起贵州省六盘水市水城县都格镇，南连云南省曲靖市宣威市普立乡，结束了贵州水城与云南宣威不通高速的历史，极大地促进了两地的经济发展。
北盘江大桥于2013年动工建设，2016年12月9日竣工，历时三年建成，可谓世界桥梁史上的又一个奇迹。三年间，工程队攻克了无数难关，排除万难，终于建成了世界第一高桥，其间先后申请各类专利达13项，还获得了第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯金奖。
攻克技术难题
北盘江大桥第一桥地处高原边界深山地区，跨越河谷深达600米的北盘江“U”形大峡谷，地势十分险峻，地质条件非常复杂。当地地质灾害频发，风大、雾、雨、凝冻等恶劣的自然气候环境，给大型桥梁的抗风、冻雨条件下的结构安全和运营带来严峻考验。
在建设中，施工单位按照“多彩贵州·最美高速”发展理念，大桥从设计、施工、运营全过程始终坚持最小程度破坏、最大限度保护，实现低成本、低污染、低耗能的建设目标。
通过开展桥梁集中排水、主桥边跨顶推施工和500兆帕高强钢筋的应用，最大限度减小桥面污水对土壤及水系的影响，极大减少对土地资源的占用，同时简化钢筋现场绑扎，方便施工，达到节能、降耗、减排和可持续发展的目的。
世界第一高桥是哪座桥
据悉，世界第一高桥是北盘江大桥，这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。
世界第一高桥是哪座桥
世界第一高桥是北盘江大桥，这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。大桥两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。
北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂，大桥设计者通过反复论证，创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。总长1341.4米，主跨720米，位居世界同类型桥梁第二位(不好意思，世界第一也是中国的——鸭池河大桥。
北盘江第一桥建设始于2013年，于2016年建成通车，历时三年，投资10亿。北盘江第一桥的建成意义重大，在交通运输、经济发展和技术创新等方面都有着重要的作用和贡献。它改善了当地的道路交通条件，将中国贵州省和云南省两地的交通联系在了一起，缩短了人们出行时间和运输成本。两地的行车时间从原来的4个多小时缩短到了1个小时左右，对两地的经济发展有很大的促进作用。
北盘江第一桥的建成困难重重，地处云贵高原深山峡，需要克服地质灾害频发、地势险峻、风大雾多、地质条件负责等问题。该桥的建成体现了中国在世界桥梁建设领域的技术实力和工程水平，也成为了一座新的旅游景点和地标建筑。
价值意义
北盘江第一桥是杭瑞高速公路的控制性工程，大桥的建成结束了宣威与水城不通高速的历史，两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用;该桥有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方社会经济发展，为中国国家“一带一路”倡议添上了浓墨重彩的一笔。
建筑设计
建筑结构
北盘江第一桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系，主桁架采用普拉特式结构。通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上，下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用H形钢筋混凝土结构。桥塔基础采用群桩基础。
设计参数
北盘江第一桥全长1341.4米，跨径布置“80米+2×88米+720米+2×88米+80米”;
贵州侧和云南侧桥塔高度分别为269米和247米，桥面至江面垂直距离为565.4米，桥塔顶部至江面垂直距离为740米;全桥共设112对224根斜拉索。
简介
北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。
北盘江第一桥于2013年动工建设;于2016年9月10日完成合龙;于2016年12月29日竣工运营。
北盘江第一桥北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村;全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时;工程项目总投资10.28亿元。
北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
世界第一高桥
世界第一高桥是北盘江大桥。
作为杭瑞高速毕都段的控制性工程，北盘江大桥采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565米，相当于200层楼。
世界第一高桥是哪一座,世界第一高桥是北盘江大桥,这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是目前世界第一高桥。
世界最高的桥梁
世界最高的桥梁是北盘江第一桥。
北盘江第一桥原称尼珠河大桥，位于云贵两省交界处，世界第一高桥。是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇公路的三座大桥之一，由贵州高速公路集团有限公司管理。
该桥于2013年开工建设，于2016年12月29日竣工运营。北起于都格镇，上跨尼珠河大峡谷。南至腊龙村，采用双向四车道高速公路标准。全长1341.4米，桥面至江面距离565.4米。
北盘江第一桥位于中国云南省与贵州省交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交，大桥为杭瑞高速公路（国家高速G56）组成部分。
北盘江第一桥简介
北盘江第一桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系，主桁架采用普拉特式结构。
通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主，边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上，下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用H形钢筋混凝土结构，桥塔基础采用群桩基础。
北盘江大桥第一桥地处高原边界深山地区，跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷。地势十分险峻，地质条件非常复杂。当地地质灾害频发，风大、雾、雨、凝冻等恶劣的自然气候环境，给大型桥梁的抗风、冻雨条件下的结构安全和运营带来严峻考验。
以上内容参考：百度百科—北盘江第一桥
世界第一高桥
世界第一高桥是北盘江大桥。
作为杭瑞高速毕都段的控制性工程，北盘江大桥采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565米，相当于200层楼。
世界第一高桥是哪一座,世界第一高桥是北盘江大桥,这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是目前世界第一高桥。
世界第一高桥是哪个桥?
世界第一高桥是北盘江大桥。
北盘江大桥一般指北盘江第一桥。北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「世界第一高桥」世界第一高桥元江大桥》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
